(PRIMANOTIZIE) PARIGI (FRANCIA), 17 GIUGNO – Embraer e il governo dei Paesi Bassi hanno firmato oggi un contratto storico per la fornitura di un innovativo sistema di evacuazione aeromedica destinato alla flotta C-390 Millennium della Royal Netherlands Air Force. L’accordo, firmato al Salone aeronautico di Parigi-Le Bourget dal Vice Ammiraglio Jan Willem Hartman, comandante del Comando Materiali e IT, e da Bosco da Costa Junior, presidente e CEO di Embraer Defense & Security, comprende un ordine fermo e sette opzioni d’acquisto.
Al centro del sistema aeromedico c’è un modulo medico roll-on/roll-off, autonomo e trasportabile per via aerea, che funziona come un mini ospedale. È progettato per trattare e trasportare pazienti, inclusi quelli che necessitano di supporto vitale completo, e consente anche il trasporto sicuro di pazienti infetti, tutelando l’equipaggio e il personale sanitario.
Tutti i componenti del sistema sono compatibili con il sistema di movimentazione cargo del C-390 e possono essere installati rapidamente tramite la rampa posteriore dell’aeromobile. Questo sistema migliorerà significativamente la capacità operativa dei Paesi Bassi nelle missioni umanitarie, di soccorso e sanitarie in ambito militare.
“Questo sistema amplierà le capacità operative della nostra flotta C-390 Millennium, trasformandola in una struttura medica modulare in volo, capace di fornire assistenza vitale anche a terra,” ha dichiarato il Vice Ammiraglio Hartman.
“La sua integrazione rappresenta un progresso importante nell’evoluzione del C-390 Millennium,” ha aggiunto Bosco da Costa Junior. “Siamo orgogliosi di supportare i Paesi Bassi con una soluzione innovativa e pronta alla missione, che salverà molte vite nel corso dell’operatività del velivolo.”
In servizio dal 2019 con l’Aeronautica brasiliana, dal 2023 con quella portoghese e dal 2024 con quella ungherese, il C-390 ha dimostrato un’affidabilità operativa del 93% e un tasso di completamento missioni superiore al 99%.
Con una capacità di carico di 26 tonnellate, il C-390 è più performante rispetto ad altri velivoli da trasporto militare di medie dimensioni, volando più veloce (470 nodi) e su distanze maggiori. È idoneo per molteplici missioni: trasporto e lancio di merci e truppe, evacuazione sanitaria, ricerca e soccorso, antincendio, missioni umanitarie e atterraggio su piste temporanee o non preparate. La versione KC-390, dotata di attrezzature per il rifornimento in volo, ha già dimostrato di operare sia come tanker che come ricevente. (PRIMANOTIZIE)
